De rullar fram i bil för allas trygghet
Mörkret har lagt sig över Markaryd och i framsätet sitter Rolf Johansson och Ari Väkevainen.
– Nu blir det krypkörning, säger Rolf och knäpper på sig säkerhetsbältet.
Kvällens pass har börjat och han svänger in på en mörk parkering bakom hyreshusen på Göingegatan.
– Det är lite undanskymt här nere. Det har brukat vara tillhåll för inbrottstjuvar.
Rolf och Ari har varit med från starten för drygt två år sedan. I dag är de 40 personer som turas om att två och två på oregelbundna tider, kvällar och nätter, åka runt i Markaryd och Strömsnäsbruk. Det blir en bra bit över 200 mil i månaden, uppskattar Ari.
– Det är flest män som kör men några kvinnor. Alla är lika välkomna, så länge man har körkort så.
Sakta kör vi förbi bostadsområdet Intäppan där ett av hyreshusen varit kallställt och öde i över tio år men nyligen rustats upp.
– Det har blivit fint. Och allt verkar vara uthyrt, säger Rolf.
De två småpratar där framme.
– Det här blir ju lite av en social bit också för många, inte minst pensionärer. Vi brukar ta en paus och fika i halvtid. En del brukar ha med sig termos, och sillamackor, berättar Ari och ler.
Från bilen observerar de och om något tycks onormalt så rapporterar de till fastighetsägaren, företaget eller annan berörd. Men oftast till polisen. Dit har de ett direktnummer. Även innan varje pass meddelar de polisen om att de är ute och kör.
– Vi gör aldrig ingripanden. Vi bara iakttar och skriver upp registreringsnumret om det behövs. Men det är klart, ser vi en person som blir misshandlad så går vi ju ut, men vi jagar inte efter, berättar Ari.
Brukar ni vara rädda?
– Nej, vi ska ju inte lämna bilen har vi sagt. Det är ett säkerhetstänk och handlar egentligen om sunt förnuft. Vi ska inte leka poliser, säger Rolf.
Bilen är lätt att känna igen, vilket också bidrar till trygghet.
– Man ska veta att det är vi som kör. Utan dekalerna kan vi skrämma folk i onödan för vi krypkör ju klockan ett på natten. Nu är det i stället många som brukar hälsa glatt när de ser oss, säger Ari.
Att Markaryd är utsatt för brottslighet beror till viss del på närheten till E4:an, förklarar Rolf.
– Det förekommer en del skåpbilar som gör avstickare här. Vi har varit med om att personer vi sett, sedan gripits i Skåne med bilar fyllda av stöldgods. Det är klart att det förekommer lokalt bus också men det är mycket utifrån.
Han svänger in i ett villakvarter.
– Det man slås av är att många hus är helt nedsläckta. Det är en inbjudan till oinbjudna gäster.
I vår tänker föreningen inleda samarbete med Missing people.
– Vi ska ha en träff. Vi hjälpte dem i midsomras. Då hade vi bilen och körde runt och letade, säger Ari.
Känner ni er trygga nu i Markaryd?
– Det är inte så att jag kan svara ja direkt. Jag tvekar och jag skulle inte låta min dotter gå ensam en lördagsnatt här, säger Rolf.
– Annars hade vi kanske inte hållit på med detta. Om vi hade varit helt trygga, säger Ari.
- Föreningen består av 300 medlemmar. Av dem är ungefär 40 personer chaufförer.
- Bilen kunde föreningen köpa tack vare startbidrag från bland annat Markaryds kommun.
- Flera gånger i veckan är bilen ute i Markaryd och Strömsnäsbruk. Det blir minst 200 mil i månaden. Eller 2 400 trygghetsmil på ett år.
- Trygg i Markaryd ordnar regelbundet medlemsträffar där även polisen brukar delta. Men de ordnar även temakvällar för allmänheten.
- Föreningen har ett nära samarbete med kommunen, polisen och Brottsförebyggande rådet, Brå.
- Trygg i Markaryd är även med i ett lokalt nätverk för grannsamverkan på Facebook med 1 300 medlemmar.
- Börja med att kontakta din kommun, Brå och polisen kring upplägget. Trygg i Markaryd tog inspiration från Trygg i Vittsjö i Skåne, som de har ett samarbete med.
- Sedan gäller det att bilda styrelse och börja jaga sponsorer.
- Var ganska många från början, gärna 20 personer. Visa upp föreningen på exempelvis ortens marknad för att informera och hitta nya medlemmar.
