Svårt att köra på el som hyresgäst – glest mellan laddstolparna

Försäljningen av elbilar ökar enligt Statistiska centralbyrån. Men för många hyresgäster kan det vara svårt att välja en elbil, eftersom möjligheterna att ladda i bostadsområdet är begränsade. Hem & Hyras undersökning visar att bara fem av elva kommunala hyresvärdar i Östergötland har satt upp laddstolpar för boende och där man har gjort det är de fortfarande få. Bland de privata värdar som svarat på enkäten står stolparna ännu glesare.

Flest finns hos länets största hyresvärd, Stångåstaden med 18 500 lägenheter, som har 18 laddplatser på olika ställen i Linköping. Planer finns att utöka med ungefär lika många framöver. Det finns också möjlighet för enskilda hyresgäster som har parkeringsplats med framdragen el att få den anpassad för laddning av elbil. Bolaget har märkt en efterfrågan och förvaltningschef Ulf Gustafsson tycker att det av miljöskäl är viktigt att hyresgäster kan ha elbil.

ANNONSGuide till hemförsäkringar

Även Hyresbostäder i Norrköping, Ödeshögsbostäder, Kindahus och Ramunderstaden i Söderköping har satt upp stolpar för hyresgäster. Sammanlagt erbjuder de kommunala värdarna 52 laddplatser i länet.

– Vem som helst får använda våra laddplatser men de finns framför allt i våra bostadsområden, säger Erika Jernmark, projektledare hos Ramunderstaden som satte upp laddstolpar i juni.

Den som laddar betalar själv elen via till exempel en app och Ramunderstadens hyresgäster får rabatt.

Läs ocksåLaddad på elbil? Då gäller det att bo hos rätt hyresvärd: "Ska vara lätt att välja klimatsmart"

Men hos majoriteten av länets kommunala hyresvärdar saknas fortfarande laddmöjligheter i bostadsområdena. Det vanligaste argumentet är att det inte finns någon efterfrågan. I vissa fall handlar det också om ekonomi.

– Tidigare fanns det statsbidrag men det gick inte att söka i år. Vi avvaktar och ser om det kommer tillbaka. Just nu är det ingen jättehet fråga hos oss, säger Anders Loinder, fastighetschef hos kommunala Bostadsbolaget i Mjölby, en av de värdar som inte kan erbjuda hyresgästerna möjlighet att ladda.

Hos Ramunderstaden är det få hyresgäster som hittills har utnyttjat servicen.

Läs ocksåVann Laddguldet för sin strategi – vd:n: "Flest stolpar är inte bäst"

– Jag tror att man vill se att laddstolparna är på plats innan man tar steget att skaffa en elbil, säger Erika Jernmark.

Ramunderstaden har investerat cirka en miljon kronor i sina åtta stolpar med 16 laddplatser.

– Vi får utvärdera längre fram om det var värt det. Men vi är ett kommunalt fastighetsbolag och har ett socialt ansvar så vi tycker att vi borde satsa på det här.

Hon betonar att det inte bara handlar om service och miljö, utan även om säkerhet.

– Vi har hyresgäster som har frågat om de kan ladda elbilen i ett vanligt eluttag i till exempel garaget. Men det vill vi inte att man gör, det kan vara farligt eftersom det finns risk för överhettning.

Fotnot: Efter att undersökningen genomfördes har även kommunala hyresvärden Platen i Motala satt upp två stolpar med totalt fyra laddpunkter i bostadsområdet Charlottenborg.