Här är bästa dramaten för att dra hem maten

Att gamla farmor går med en ”dramaten” är det ingen som lyfter på ögonbrynen för. Men hos den yngre delen av befolkningen ser vi den sällan. Helt oförtjänt har den fått en lite tråkig pensionärsimage.

Att den numera finns i massor av läckra färger och modeller verkar inte ha någon större betydelse.

ANNONSGuide till hemförsäkringar

Eller är det så enkelt att de unga inte känner till eller förstår hur praktisk den verkligen är?

Men det finns undantag. Isabelle Friberg och hennes sambo Sixten Engqvist är båda under 30 år. De bor i en förort till Stockholm och har som många moderna storstadsmänniskor ingen bil.

Då kommer shoppingvagnen väl till pass, och de har använt den i flera år.

Läs ocksåMegatest: Här är vegofärsen med bästa näringen

Bästa dramaten gör matköpen enkelt

– Det är mycket skönare att gå och handla med den. Och man behöver inga plastpåsar eller pappkassar, konstaterar Isabelle.

– Vi får med oss mycket mer och eftersom vi inte har bil är det perfekt.

Det är flera i vår bekantskapskrets som har en och jag gav faktiskt min kompis en i födelsedagspresent nyligen. Hon
använder den varje dag.

Läs ocksåStort test av fiskpinnar – här är bästa och nyttigaste märket

Test på hinderbana

Att shoppingvagnen skulle vara försedd med ”pensionärsvarning” håller Isabelle inte med om.

– Absolut inte! Men kanske beror det på att den är snyggt helsvart och känns lite som en dramatens ”Rolls Royce”, avslutar hon med ett skratt.

Testfaktas redaktion har genomfört ett jämförande laboratorietest av sju modeller i prisklass från 200 till 1 000 kronor. De har bedömt egenskaper som lastförmåga/hanterbarhet, kvalitet och uthållighet samt konstruktion.

Testet är genomfört av labbet SLG Prüfund Zertifizierungs GmbH i Tyskland. Varje vagn blev packad med vanliga livsmedels- och hushållsprodukter som exempelvis mjölk, smörpaket, sköljmedel, ett 10-pack ägg, sex äpplen, chips, en limpa bröd, ett trepack hushållspapper med mera. Sammanlagd vikt: 12 kilo.

De fyllda vagnarna har dragits motsvarande 25 kilometer och i en hastighet av 4 km/h över en trottoarliknande trumma och lyfts i handtaget över 5 000 gånger.

De har även uthärdat simulerat kraftigt regn för att testa tätheten och avslutningsvis bedömdes vagnarnas stabilitet, köregenskaper, ergonomi, stängningsmekanismer och kvalitén i konstruktion och material.